saf elektrikli yeni enerji aracı
Elektrikli araçlar adından da anlaşılacağı gibi ağırlıklı olarak elektrikli araçlardan güç alıyor. Çoğu araç doğrudan elektrik motorları tarafından tahrik edilir. Bazı araçlar elektrik motorunu motor bölmesine yerleştirirken, bazıları tekerlekleri doğrudan dört elektrik motorunun rotorları olarak kullanır. Zorluk, güç depolama teknolojisinde yatmaktadır. Atmosferi kirleten zararlı gazlar yaymaz. Elektrik tüketimi santrallerin emisyonuna dönüştürülse bile kükürt ve partikül dışındaki diğer kirleticiler de önemli ölçüde azaltılmaktadır. Santrallerin çoğu yoğun nüfuslu şehirlerden uzakta inşa edildiğinden, insanlara verilen zarar nispeten düşüktür. Ayrıca santral sabit olup, merkezi emisyonlar sayesinde her türlü zararlı emisyonun uzaklaştırılması kolaydır ve ilgili teknolojiler de mevcuttur. Elektrik, kömür, nükleer enerji, su gücü, rüzgar enerjisi, ışık, ısı vb. gibi çeşitli birincil enerji kaynaklarından elde edilebildiği için, insanların petrol kaynaklarının tükenmesi konusundaki endişeleri giderilmektedir. Elektrikli araçlar ayrıca geceleri elektrik tüketimi düşük olduğunda fazla elektriği tam olarak kullanabilir, böylece elektrik üretim ekipmanı gece ve gündüz tam olarak kullanılabilir ve ekonomik faydalarını büyük ölçüde artırır. İlgili araştırmalar, aynı ham petrolün kabaca rafine edildiğini, elektrik üretmek için elektrik santrallerine gönderildiğini, pillere doldurulduğunu ve daha sonra pillerle çalıştırıldığını, enerji kullanım verimliliğinin, benzine rafine edildikten ve ardından araçları benzinle sürdükten sonra olduğundan daha yüksek olduğunu göstermiştir. motorlar, bu yüzden enerji tasarrufu için elverişlidir. Elektrikli araçların araştırılmasını ve uygulanmasını otomotiv endüstrisinde "sıcak nokta" yapan işte bu avantajlardır. Bazı uzmanlar, elektrikli araçlar için en büyük engelin altyapı inşaatı ve fiyatının sanayileşme sürecini etkilemesi olduğuna inanıyor. Elektrikli araçlar, hibrit elektrikli araçlara göre daha fazla altyapı desteği gerektiriyor ve bu tek bir şirket tarafından çözülemiyor. Geniş çaplı tanıtım fırsatlarının oluşması için tüm işletmelerin yerel yönetim birimleri ile birleşmesi ve birlikte inşa etmesi gerekmektedir.
Avantajları: Teknoloji nispeten basit ve olgundur ve güç kaynağının olduğu her yerde şarj edilebilir.
Dezavantajları: Pilin birim ağırlığı başına depolanan enerjinin çok az olması ve elektrikli aracın pilinin daha pahalı olması ve ekonomik bir ölçek oluşturmaması nedeniyle satın alma fiyatı daha pahalıdır. Kullanım maliyetine gelince, bazı deneme sonuçları arabadan daha pahalı, bazı sonuçlar ise arabanın sadece 1 tanesi. /3, esas olarak pilin ömrüne ve yerel petrol ve elektrik fiyatlarına bağlıdır.
