Yeni Enerji Araçlarının Gelişim Durumu

Maliye Bakanlığı Ekonomik İnşaat Departmanı müdür yardımcısı Song Qiuling, Eylül 2018'in başlarında düzenlenen 2018 Çin Otomobil Endüstrisi Geliştirme Uluslararası Forumu'nda şunları söyledi: "Çin'in yeni enerji otomobil endüstrisinin gelişiminin hala kritik bir aşamada olduğuna inanıyoruz. akıntıya karşı yelken açmak ve ilerleyememek veya geri çekilememek." Her şeyden önce, son zamanlarda sık görülen kendiliğinden yanma kazaları şüphesiz yeni enerjili araç endüstrisine soğuk su döktü. "Yeni enerji araçlarının gelişmekte olan bir alanı olarak, teorik ve teknik boşluklar var." Sektördekiler, eksik istatistiklere göre, yılın ilk yarısında elektrikli araçlarda en az 10 yanmalı kaza meydana geldiğini ve medyaya yansıdığını söyledi.

Aynı zamanda Çin'de 487 elektrikli araç üreticisi var ve bunların çok azı kalifiye. Sektörün içindekiler, mevcut Çinli EV girişimlerinin yalnızca yüzde 10'unun önümüzdeki beş yıl içinde hayatta kalacağına inanıyor.

Kamu verilerine göre, 2020'nin ilk yarısında Çin, yıllık yüzde 140,7 artışla 36.900 yeni enerji aracı ihraç etti; ihracat değeri yıllık yüzde 271.6 artışla 1.102 milyar ABD doları oldu; saf elektrikli araç yüzde 136 artışla 21.500 adet ihraç etti; ihracat değeri ise yıllık yüzde 1122.9 artışla 3,63 milyar ABD doları oldu.