Sulama Aracı nasıl çalışır?

Sulama Aracı, araca monteli sprinkler pompasını PTO üzerinden sürmek, su girişinden araca su eklemek veya tanktaki suyu boru hattı vasıtasıyla her sprinklere taşımak için araç motorunun gücünü kullanır, çeşitli işlevler elde etmek için.

Sprinkler pompası çalışmadan önce, pompadaki sıvı stokunun pompa milinden daha yüksek olması gerekir, bu nedenle pompa girişi yukarı doğru bükülmüş bir boru ve ardından yatay bir boru ve hızlı bir bağlantı ile bağlanmalıdır. Hızlı bağlantının merkez hattı, pompa milinin merkez hattından 300 mm daha yüksek olmalıdır. ; Giriş boru sistemi, hava kaçağı olmamasını sağlamalıdır; su borusunun içine hava girmesini önlemek için emme borusunun emme kafası suya daldırılmalıdır; çıkış borusu pompa çıkışına bağlandığında, dirseği bağlamadan önce düz borunun uzunluğu 200 mm'den büyük veya eşit olmalıdır.

Sprinkler pompası, harici bir karıştırma tipi kendinden emişli yapıya sahiptir ve pompada uygun miktarda sıvı olmalıdır. Pompa çalıştırıldıktan sonra çark döner ve çarkın girişinde negatif basınç oluşur ve emme boru hattındaki gaz pompadaki sıvı ile karıştırılır ve pres vasıtasıyla gaz-sıvı ayırma odasına girer. oda dışarı. Gaz ve sıvının özgül ağırlık farkı nedeniyle, gaz sıvıdan ayrılır ve çıkış borusundan boşaltılır ve sıvı, gaz-sıvı ayırma odasında batar. Birçok döngüden sonra emiş borusundaki gaz boşaltılır ve sıvı ile doldurulur ve kendinden emiş işlemi tamamlanır. , pompa normal infüzyonu başlatır.

Yağmurlama pompası, su emme ve basınçlı drenaj işlevlerini oynayabilir. Kendinden emişli pompa, havuzdaki suyu doğrudan tanka emebilir veya şehir caddesindeki yangın musluğundan su enjeksiyonunu doğrudan bağlayabilir ve yağmurlama için tanka emebilir.