Yeni enerji araç yakıt hücresi
Yakıt hücreli araçlar, yakıt olarak hidrojen, metanol vb. kullanan, kimyasal reaksiyonlar yoluyla elektrik akımı üreten ve elektrik motorlarına dayanan araçları ifade eder. Pilinin enerjisi, yanma yoluyla değil, hidrojen ve oksijenin kimyasal etkisiyle doğrudan elektriğe veya elektriğe dönüştürülür. Yakıt hücrelerinin kimyasal reaksiyon süreci zararlı ürünler üretmez, bu nedenle yakıt hücreli araçlar kirlilik içermeyen araçlardır ve yakıt hücrelerinin enerji dönüşüm verimliliği içten yanmalı motorlarınkinden 2 ila 3 kat daha yüksektir. Bu nedenle, enerji kullanımı ve çevre koruma açısından bakıldığında, yakıt hücreli araçlar ideal bir araçtır.
Bireysel yakıt hücreleri, araç kullanım gereksinimlerini karşılamak için gerekli gücü elde etmek için yakıt hücresi yığınlarına birleştirilmelidir.
Yakıt hücresi teknolojisinde önemli ilerlemeler kaydedilmiştir. Daimler-Chrysler, Ford, Toyota ve General Motors gibi dünyaca ünlü otomobil üreticileri, 2004 yılına kadar yakıt hücreli araçları piyasaya sürme planlarını açıkladı. Yakıt hücreli sedanların prototipleri test ediliyor ve yakıt hücresiyle çalışan ulaşım otobüsleri birkaç Kuzey Amerika şehrinde gösteriliyor. Yakıt hücresi yığınlarının entegrasyonu, elektrikli araç yakıt işlemcilerinin ticarileştirilmesinin artırılması ve yardımcı bölümler gibi yakıt hücreli araçların geliştirilmesinde hala teknik zorluklar bulunmaktadır. Otomobil üreticilerinin hepsi bileşenleri entegre etmek ve bileşen maliyetlerini düşürmek için çalışıyorlar ve şimdiden önemli ilerlemeler kaydedildi.
